מפתח מומנט הוא כלי מיוחד שנועד להדק במדויק את האומים והברגים לרמות ספציפיות. הוא משמש כמעט אוניברסלית לעבודה על מכוניות ואופניים, וניתן להשתמש בו רק כדי להדק משהו. מפתחות מומנט מותאמים ביד, כך שאין צורך בכלים אחרים לתפעול. כדי להשתמש במפתח מומנט, כוונן את הידית והגדר אותה לרמת מומנט ספציפית. השתמש במותק בקצה הידית כדי לנעול אותו במקומו. לאחר מכן, התקן אותו מעל השקע, האום או הבורג וסובב אותו עם כיוון השעון כדי להדק אותו. לאחר שתסיים, החזר את ההגדרות בידית לאחור ושמור אותה במקום בטוח. כייל את מפתח המומנט שלך לפחות פעם בשנה כדי להבטיח שסימני החשיש יישארו מדויקים.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: התאמת מפתח המומנט
שלב 1. שחרר את המהדק בקצה ידית המפתח
תסתכל בקצה הידית של מפתח הברגים שלך כדי למצוא את המהדק שנועל את ההגדרות במקום. בדרך כלל מדובר במכסה מפלסטיק או מתכת שנתקע בקצה המפתח שלך. לעתים קרובות, הוא בצבע שונה משאר המפתחות שלך. סובב אותו ביד נגד כיוון השעון כדי לשחרר את החלק כך שתוכל לשנות את הגדרות המפתח.
אתה לא צריך להוריד אותו מהמפתח שלך, פשוט שחרר אותו עד שאתה לא מרגיש המון התנגדות
שלב 2. מצא וזיהה את מדידות המומנט על מפתח הברגים שלך
בדוק את האזור שליד הידית שלך כדי למצוא את סימני החשיש להגדרת המומנט. בגוף המפתח יהיו קבוצה אחת של מספרים גדולים יותר ומערכת מספר אחת קטנה יותר על הידית. המספרים הקטנים יותר הם הספרות הקטנות יותר, בעוד שהמספרים הגדולים יותר הם היחידות הגדולות יותר.
- מומנט נמדד ב קילוגרמים או מטר ק"ג (רגל-קילוגרם או מ"ג). מפתח המומנט שלך יפרט 2 סטים של מספרים על סימני החשיש של המפתח. המספר התחתון הוא המדידה בקילו רגל. המספר הגדול יותר הוא המדידה במטר ק"ג.
- המיקום האנכי של קצה הידית קובע את קו הבסיס ואילו סיבוב הידית קובע את הספרות הקטנות יותר. יש קו אמצעי על מפתח הברגים להראות היכן הידית מונחת.
- לדוגמה, אם קצה הידית נמצא על סימן החשיש של 100, והמספר הקטן יותר בידית עצמה הופך ל -5, הגדרת המומנט של מפתח הברגים היא 1397 מ 'ק"ג.
שלב 3. סובב את החוגה כדי להעלות או להוריד את הגדרת המומנט על מפתח הברגים
כשההדק משוחרר, חזק את גוף המפתח ביד הלא שולטת שלך. סובב את הידית עם כיוון השעון כדי להרים אותה, או נגד כיוון השעון כדי להוריד אותה. לאחר שתגיע לסימן החשיש הרצוי, הפסק לסובב את הידית.
- אם אתה צריך להגיע למספר ספציפי, הרם את הידית לסימן החשיש שנמצא במרחק של 200 מ"ג ק"ג מהמספר שלך. אז אם אתה יודע שאתה צריך להגיע ל -1860 מ"ג ק"ג, הרם את הידית לסימן החשיש בין 1795-1928 ק"ג.
- כמה ידיות מפתח מומנט מחליקות למעלה ולמטה במקום להתפתל למקומן.
עֵצָה:
עיין במדריך לרכב או באופניים שלך כדי לקבוע כמה מומנט יש צורך בהגדרה בטוחה של אגוז או בריח. אין כללים אוניברסליים להגדרות מומנט בכלי רכב.
שלב 4. סובב את החוגה בידית לביצוע התאמות קלות
ברגע שאתה קרוב למספר הרצוי, הפנה את תשומת ליבך מגובה הידית לחוגה עצמה. עקוב אחר הקריאות כאשר אתה מסובב את הידית לאט. כשאתה מסתובב בכיוון השעון המספר עולה. כשאתה מסתובב נגד כיוון השעון המספר יורד.
- ישנם מספר מספרים שליליים אחרי 0, כך שתוכל גם לנוע מעט למטה.
- בכמה מפתחות ברגים, החוגה נעה ללא תלות בידית ותוכל לסובב אותה על ידי סיבוב החוגה, לא הידית.
שלב 5. הוסף את הספרה הקטנה יותר בידית למספר על סימן החשיש הגדול יותר כדי לקבוע את המומנט הכולל
לאחר שהתאמת את גובה הידית וסובבת את החוגה, חשב את המומנט הכולל שלך כדי לוודא שהוא מותאם במדויק על ידי הוספת המספרים יחדיו. קח את סימן החשיש בידית שלך והוסף את המספר המסומן בחוגה כדי לקבל את המומנט שלך. אז אם החוגה קוראת 4, והידית קוראת 50, המומנט הכולל שלך הוא 718 מ"ג ק"ג.
אתה מוסיף גם את המספרים השליליים. לדוגמה, אם סימן החשיש שלך הוא 120 והחוגה היא -2, אתה מוסיף 120 ל -2 כדי לקבל 1569 מ"ג ק"ג
שלב 6. הברג את הידק בחזרה לקצה המפתח ביד כדי לנעול אותו
כדי לנעול הגדרת מומנט לתוך מפתח הברגים, הפוך אותה חזרה לידית. אחזי את מפתח הברגים בידך הלא שולטת כדי לשמור אותו דומם. סובב את המהדק ביד עם כיוון השעון עד שהוא לא יזוז יותר. זה ינעל את הידית במקומה.
לאחר שתנעל את המהדק, אינך יכול לשנות את הגדרת המומנט שלך
שיטה 2 מתוך 3: הידוק ברגים וברגים
שלב 1. שים את השקע בראש המפתח שלך
כדי להשתמש במפתח המומנט שלך, התחל על ידי הזזה של שקע התואם את האום או הבורג שלך לראש מפתח המומנט. אם יש לך מאריך או מתאם שאתה משתמש בו, תוכל להחליק אותו לפתח בראש.
מפתחות מומנט מגיעים בגדלים שונים, אך כמעט תמיד ניתן להחליף את השקעים. מפתחות מומנט הם יקרים, ולכן הם מגיעים לעיתים רחוקות בגודל יחיד
שלב 2. סובב את האום או הבורג ביד עד שהוא תופס את ההברגה על הבורג
קח את האום או הבורג שאתה הולך להדק והנח אותו על ההברגה עבור הבורג או הפתח ברכב שלך ביד. סובב את האום או הבורג של הרכב עם כיוון השעון בעזרת האצבעות עד שהשחלה תופסת את ההברגה על הבורג. סובב את האום או הבורג עד שהוא כבר לא יסובב ביד.
אַזהָרָה:
אין להשתמש במפתח מומנט כדי שהחוטים יתפסו בהתחלה. מפתחות מומנט מספקים הרבה כוח ואם האום או הבורג שלך אינם מיושרים לחלוטין עם הבורג אתה יכול להרוס את ההברגה על שניהם.
שלב 3. התקן את השקע על גבי האום או הבורג שאתה מהדק
כשהאגוז או הבורג מונחים על ההברגה, החזק את ידית מפתח המומנט בידך הלא שולטת. השתמש ביד הדומיננטית שלך כדי לכוון את השקע, המתאם או המאריך אל האום או הבורג. החלק את מפתח הברגים מעל האום או הבורג עד ש -2 החלקים סומקים.
שלב 4. סובב את הידית עם כיוון השעון כדי להדק את האום או הבורג
סובב את הידית עם כיוון השעון כדי להתחיל בהידוק האום או הבורג. כמעט לכל מפתחות המומנט יש פונקציות החזרה אוטומטיות, כך שאינך צריך למקם אותם מחדש על האום או הבורג. עבור מפתח ברגים מסוג זה, פשוט הזז אותו נגד כיוון השעון כדי לאפס אותו. אם יש לך מפתח ידני, מקם אותו מחדש על האום או הבורג כדי להמשיך להניע אותו.
אם אתה שומע רעש לחיצה או החלפה כאשר אתה מחזיר את הידית נגד כיוון השעון, יש לך מפתח מומנט החוזר אוטומטית
שלב 5. הפסק לסובב את המפתח כאשר הוא מתחיל ללחוץ או מפסיק לזוז
אם מפתח הברגים האוטומטי שלך לוחץ כשאתה מחזיר אותו, המשך להדק את האום או הבורג. אם הוא מתחיל ללחוץ כאשר אתה מסובב אותו עם כיוון השעון, הפסק להדק את האום או הבורג. רעש הלחיצה תוך הידוק מצביע על כך שהגעת לרמת המומנט הרצויה. על מפתח ברגים ידני, הפסיק לסובב אותו כאשר אתה מרגיש שהמפתח מתנגד.
- אז אם הידית מותאמת למומנט של 1330 מ"ג, הבורג מהודק לרמה זו ברגע שהוא מתחיל ללחוץ כאשר אתה מנסה להדק אותו.
- ברגים ידניים פשוט יפסיקו לזוז לאחר שהאום או הבורג הופנו לרמת המומנט המיועדת.
שיטה 3 מתוך 3: שמירה על מפתח הברגים שלך
שלב 1. החזר את מפתח הברגים לאפס כשתסיים להשתמש בו
לאחר שתסיים להשתמש במפתח הברגים, סובב את שתי הגדרות החיוג בידית אחורה ל -0. השארת הלוח מופנה להגדרת מומנט גבוהה מ -0 יכול להשבית את הכיול לאורך זמן.
הפיכת מפתח הברגים למספרים שליליים גרועה לא פחות מהמפתח שלך
שלב 2. נקו אגוזים או ברגים מלוכלכים או חלודים לפני שרופים אותם
אחת הדרכים הקלות ביותר לפגוע במפתח הברגים שלך היא לאפשר הצטברות חלודה ולכלוך בתוך השקעים שלך. זה מקשה על מפתח המומנט שלך להשיג אחיזה מספקת בשקע ויכול לגרום להרבה בעיות לאורך זמן. נקה כל בורג או אגוז שאתה מתכנן להדק בעזרת מגבת או סמרטוט לפני חיבור המפתח שלך.
מפתחות מומנט אינם מיועדים לשימון. הסר כל גריז או חומר סיכה מהבורג או האום באמצעות מסיר שומנים לפני חיבור שקע
שלב 3. כייל את מפתח הברגים שלך לפחות פעם בשנה
אלא אם כן יש לך ניסיון של שנים בעבודה על מכוניות, עדיף שתעזור למכונאי או מומחי מפתחות מומנט לכייל עבורך את מפתח המומנט. בעת שימוש במפתח המומנט שלך, באופן טבעי תתפתח פער בין המדידות שעל הידית שלך לבין המומנט בפועל של המפתח. תקן את הבעיה ותמנע תרחישים מסוכנים על ידי כיול של מפתח הברגים אחת לשנה.
כיול בדרך כלל עולה בין $ 25-75 USD
עֵצָה:
כלל האצבע הוא שאתה צריך כיול פעם בשנה או פעם אחת לכל 50, 000 קליקים. אם אתה עובד על מכוניות או אופניים כל יום, אתה כנראה מגיע ל -50,000 קליקים לאחר 8-10 חודשים. אם כי אתה חובב עשה זאת בעצמך, לא סביר שתשיג 50, 000 קליקים לפני שהשנה תסתיים.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- לא ניתן לשחרר אגוזים או ברגים בעזרת מפתח מומנט. אם אתה מפרק משהו, זה לא הכלי המתאים לתפקיד.
- מפתחות מומנט הם כלים פשוטים, אך הם יכולים להיות די יקרים. ככל שמפתח המומנט שלך גבוה יותר, כך הכיול בדרך כלל יהיה מדויק יותר.
