האם אתה רוצה להפוך את התמונות המשעממות האלה של המכונית שלך לצילומים הרבה יותר חזקים שייראו נהדר על הקיר שלך? המשך לקרוא לקבלת מספר עצות.
(אם ברצונך לצלם מכוניות בפעולה, ראה כיצד לצלם מרוצי מכוניות או איך לצלם מכונית בתנועה).
צעדים
שלב 1. קבל את ההגדרות הבסיסיות שלך נכון
תוכל לקרוא עוד בנושא כיצד לצלם תמונות טובות יותר, אך תוכל לקבל את הדברים הבסיסיים הנכונים:
-
וודא כי איזון הלבן שלך מותאם לתאורת הסביבה. או פשוט לצלם גלם ולתקן את זה מאוחר יותר במחשב; מה שעובד בשבילך.
תמונה דוגמה להגדרה לא נכונה; הזריקה צולמה עם ההגדרה מהלילה הקודם, אשר תיקנה לתאורת טונגסטן. זה הפך את כל הזריקה לכחולה. אל תעשה זאת! תיקון איזון הלבן שלך ישפר מאוד את כל הצילומים שאתה מצלם.
- שמור על ה- ISO שלך במינימום. אם שום דבר לא זז, ויש לך אפשרות לצלם מחצובה, אתה לא צריך את זה.
-
צילום במצב עדיפות צמצם; כך תוכלו לצלם לחדות תמונה מיטבית ולשלוט בעומק השדה שלכם. (אל תדאג לגבי זה אם למצלמה שלך אין מצב זה או אם אינך יכול להטריד; פשוט צילם בתוכנית).
תמונה מצב עדיפות צמצם ייתן לך שליטה על עומק השדה שלך, ויאפשר לך לצלם את העדשה בצמצם שבו היא החדה ביותר.)
שלב 2. בחר אורך מוקד
למכוניות יש אישיות צילומית בדיוק כמו לאנשים. כמו שחלק מהאנשים יראו מצולמים טוב יותר ממרחק עם טלפוטו ואחרים ייראו על ידי התקרבות מקרוב ואישי, מכוניות שונות יראו טוב יותר בהגדרות זום שונות. תארו לעצמכם שהמכונית הייתה אדם: האם תרצו להגזים בתכונותיהם הפיזיות של הפנים, או להסיר אותם מהדגשה?
-
זוויות רחבות מגזימות בתכונות המכונית.
האם המכונית נראית קשוחה ואכזרית כמו לוחמת פרסים? לאחר מכן התקרב והתקרב לרכב. לעשות זאת מגזים בפרספקטיבה.
אל תלך רחוק מדי אלא אם אתה יודע מה אתה עושה; אורך מוקד שווה ערך ל -28 מ"מ (18 מ"מ על עדשת ערכת SLR הדיגיטלית שלך) הוא רחב מספיק ממספר הזמן. נהיית רחבה הרבה יותר מזה ותגיע לצילום של פנס קדמי המחובר לרכב קטן מאוד (שאולי אפילו מה שאתה רוצה; המשך לקרוא!).
תמונה אם המכונית שלך היא יותר לוחמת פרסים כמו הריינג 'רובר הזה מאשר דוגמנית על, אולי תרצה להשתמש בזווית רחבה יותר כדי להגזים בתכונות הרכב.
-
אורך מוקד רגיל עד ארוך יעשה את ההפך:
זה ייתן מראה שטוח ואלגנטי יותר לרכב. לרוב זה עדיף למכוניות פשוטות יותר, כמו שאורכי מוקד ארוכים יותר מחמיאים לאנשים. הניסוי הוא בחינם בדיגיטל, אז אל תהסס לנסות את שניהם.
תמונה אורך מוקד ארוך יותר לפעמים מחמיא יותר לרכב, בדיוק כמו שהוא מחמיא יותר לרוב האנשים. זה צולם בעדשת 50 מ מ, שהיא למעשה טלפוטו קצר במצלמת SLR דיגיטלית עם חיישנים קצרים.
שימו לב שההשתקפויות מהשמיים מבלבלות את החשיפה; שאר המכונית חשופה בסדר אבל מכסה המנוע כמעט לבן בוהק.
שלב 3. היזהרו מבריקות
לפעמים זה יכול להיות קשה לקבל חשיפה עקבית בכל המכונית. הצבע (בתקווה מבריק!) ישקף את השמים בחלקים וכך גם השמשה הקדמית, בהירה במיוחד ביחס לחלקים אחרים של הרכב. מלבד הכנסת תאורה, ישנן מספר דרכים לעקוף זאת:
-
השתמש במסנן קיטוב אם יש לך כזה.
זה יקטין את ההשתקפויות. אם אין לך כזה, שקול להשיג אחד; הם זולים (והזולים עובדים מצוין) והם אחד משני המסננים הקריטיים ביותר לצילום דיגיטלי.
-
סוגר את החשיפות שלך.
לשם כך תצטרך חצובה כדי לוודא שהתצלומים שלך מסתדרים. צלם תצלום אחד בחשיפה רגילה ולאחר מכן צלם צילום תחת חשיפה נוספת. אתה יכול לעשות זאת באמצעות הגדרות פיצוי החשיפה במצלמה שלך, או סוגר חשיפה אוטומטי אם יש לך את זה במצלמה. לאחר מכן תוכל להשתמש במסכות שכבה בתוכנת עריכת התמונות המועדפת עליך לצבוע באזורים מהתמונה הבלתי חשופה לחלקים מהתמונה שנחשפה בדרך כלל (לחלופין, תוכל לצלם תצלום שלישי החשיפה יתר על המידה, באמצעותו תוכל למלא צללים בתמונה אותה הדרך).
תמונה סוגר חשיפה: תמונה רגילה, לא חשופה וחשיפת יתר. חלקים מהתצלום הכהים יותר יכולים להיות צבועים בצורה דיגיטלית בקלות באזורים החשופים מדי של התמונה הרגילה. ראו, במיוחד, את הפנס, שחסר פירוט בתצלום החשוף בדרך כלל.
המתן עד שאחרים יעזבו לפני הירי.
שלב 4. הסר כל הסחות דעת מהרכב, בדיוק כמו שהסרת הסחות דעת מתצלום של אדם
אם אתה בתערוכת מכוניות, המתן עד שאנשים יזוזו מהזריקה שלך לפני שהם לוקחים אותה. לנקות כל אשפה. נסה לא לירות מול עמוד טלפון, מה שיגרום לו להיראות כאילו המוט חודר מהחלק העליון של המכונית. כמו כן, נסה להימנע מלמשוך יותר מדי שמים לתצלום שלך; סביר להניח שזה יתפוצץ לצבע בהיר מסיח או לבן בוהק אם אינך משתמש במסנן צפיפות ניטראלית הדרגתית (אם תוכל לבחור מיקום חיצוני, צילום מול בניינים או מבנים אחרים שיחסמו את השמיים הם לרוב רעיון טוב).
תצלום הולם, אך משעמם, של טויוטה סליקה GT. זה משעמם כי זה נלקח מגובה העיניים.
שלב 5. התרחק מגובה העיניים הרגיל
נסה לכרוע ברך או לעמוד על משהו כדי להפוך את עצמך לגובה של כמה מטרים, או כל דבר שעוזר לך לא לקבל את אותן תמונות בגובה העיניים שכולם יצלמו.
במקום זאת, נסה את אלה:
-
כרע ברך מול המכונית.
זה ייתן לו מראה אגרסיבי, "שבא אליך".
-
הניחו את המצלמה על הקרקע.
צילום המכונית מזווית נמוכה מאוד (והטייתו מעט כלפי מעלה) ייתן נוף ייחודי שלא נראה בדרך כלל.
-
התקרב וספציפי.
מצא את התכונות או הקימורים המעניינים או הייחודיים יותר במכונית, ולאחר מכן קבל צילומי תקריב שלהם מזוויות שונות.
-
קח את זה מלמעלה.
נסה לצלם מגבוה, או אפילו רק להחזיק את המצלמה גבוה מעל לראשך. זה ישמש גם זווית ייחודית ומעניינת, וגם יאפשר לתמונה לצלם זוויות מרובות של המכונית (צד, קדמי, למעלה).
טויוטה סליקה GT-Four שצולמה באמצעות D2H של ניקון ו- DX 18-70 מ מ, באמצעות טלפון מצלמת אנדרואיד כהבזק למילוי הצללים בחזית המכונית. שימו לב גם לכוכבים היורדים מנקודות האור הבהירות, הנובעות מצילום ב- f/11.
שלב 6. נסה לצלם בלילה תחת תאורה מלאכותית
תרצה גם חצובה בשביל זה, או להשתמש בשחרור תריסים מרחוק או בטיימר עצמי קצר.
שלב 7. עצור עד f/8 או f/11
זה יהפוך נקודות אור בהירות לכוכבים מרובי נקודות.
- ודא שתכונת ה- ISO האוטומטית של המצלמה כבויה, וצלם בהגדרת ה- ISO הנמוכה ביותר שיש למצלמה שלך.
- תסתכל על התאורה ברכב. תאורה מלאכותית תטיל צללים קשים על חלקי המכונית אשר יצטרכו להתמלא בתאורה משלך. אתה תתרגל לזה ברגע שתזכור שאתה יכול לראות הרבה יותר עמוק בתוך הצללים מאשר המצלמה שלך יכולה.
- תוריד את הפלאש שלך מהמצלמה. אם יש לו פלאש מובנה, השתמש במצלמה קומפקטית, טלפון מצלמה או כל אקדח הבזק ישן משנות ה -80, והתרוצץ במהירות סביב הרכב וירה את הפלאש כדי למלא צללים. (חשיפה ארוכה יותר נותנת לך הרבה זמן לעשות זאת, וזו עוד סיבה לעצור עד f/8 או f/11).
- כדאי שתוריד את התמונה שלך לשחור-לבן כשתסיים. תאורה חיצונית מלאכותית (במיוחד אדי נתרן) היא מונוכרומטית מספיק כדי שכנראה תגלה שהתמונה שלך כמעט בשחור-לבן כבר לאחר שתסיר את הצבע הצבע מהתצלום שלך (בונוס הוא שזה גם אומר שלא יהיה לך לדאוג להניח מסננים צבעוניים על הפלאש שלך כך שיתאים לתאורה המלאכותית הסביבתית).
שלב 8. צלם מגוון תמונות
רוכשי מכוניות משומשות ירצו לדעת כמה שיותר על הרכב. וודא שהתמונות מספרות סיפור על המכונית שלך - חמש תמונות או יותר היא הנקודה המתוקה.
ייחוד של תכונה ייחודית אחת של הרכב. תוכל לציין את שם יצרנית המכונית הזו?
שלב 9. נסה לחתוך ממש בחוזקה ולייחד תכונה אחת המוכרת באופן מיידי מהמכונית
זה יכול להיות פנס אחורי, או עקומה על המרכב, או חיתוך של רבע מהסורג הקדמי עם פנס.
שלב 10. ערוך את התצלומים שלך בעזרת עורך התמונות האהוב עליך
אם אין לך אחד, קנה אחד; GIMP הוא בחינם. כמה טריקים שאולי תרצה לנסות הם:
- השתמש במסכות שכבה בגרסה לא-חשופה של התמונה על מנת לצייר חלקים ממנה על חלקים חשופים מדי של התמונה שלך (עיין בסריגת חשיפת המידע למעלה).
-
תקן את הניגודיות. סביר להניח שתרצה להגדיל אותו. אחת הדרכים שלרוב עובדת בצורה מצוינת עבור מכוניות היא שכפול התמונה שלך כשכבה, הגדר את מצב השכבה ל"אור רך ", הרכך אותה ולאחר מכן התאם את האטימות של השכבה לפי הטעם. לתופעה זו יש גם תופעת לוואי של תיקון יציקות צבע.
תמונה הניגודיות הוגדלה ב- GIMP על ידי שכפול השכבה התחתונה, הפרת השכבה החדשה והגדרת המצב ל- "אור רך". (כמה הסחות דעת ברקע הוסרו גם כן).
-
החשיכו מעט את הפינות כדי להביא את תשומת הלב לרכב ולהדגיש את הסביבה. אל תשתגעו על חובבנים-חתונה-צלמים; זה צריך להיות עדין מספיק שתבחין בכך רק אם אתה מחפש אותו. ראה כיצד להוסיף ויגט לצילום באמצעות GIMP (הוראות אלה מתורגמות כמעט ישירות גם לפוטושופ).
תמונה האפלת הקצוות מאלצת את תשומת הלב כלפי הנבדקים. זה נעשה בכוונה מוגזמת; האפקט צריך להיות עדין מאוד במקום זאת.
- הסר כל הסחות דעת קטנות אחרות ששכחת. זה עשוי לכלול פסולת, למשל. מברשת השיבוט שימושית כאן.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
אזהרות
- לרוב לא נדרש על פי חוק לבקש רשות מבעל הרכב אם הוא חונה במקום ציבורי, אך בדרך כלל כדאי לנהוג בנימוס ולשאול אותם בכל זאת.
- באופן דומה, לבעלים רבים לא יהיה נעים אם התצלומים שלהם יהיו באינטרנט כאשר לוחית הרישוי אינה ערוכה. זה אולי לא הגיוני במיוחד, אבל כמה שניות של פוטושופ (או GIMP) יעזרו את דעתם.
