3 דרכים להסרת ציפוי תת

תוכן עניינים:

3 דרכים להסרת ציפוי תת
3 דרכים להסרת ציפוי תת
Anonim

ציפוי הרכב שלך מגן עליו מפני קורוזיה וחלודה. אם אתה צריך להסיר את הציפוי הקיים, יש לך מספר אפשרויות. השתמש בגלגל תיל לשיטת ההסרה היעילה ביותר, נסה מגרד אוויר לאפשרות קלה, או השתמש באקדח חום ומגרד לשיטה מעשית. הסרת הציפוי היא עבודה גוזלת ומייגעת, אך עם קצת סבלנות ושומן במרפק ניתן להסיר את הציפוי התחתון מהרכב.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: הסרת ציפוי תת עם גלגל חוט

הסר שלב 1
הסר שלב 1

שלב 1. חבר את גלגל החוט שלך למקדחה או לטוחן

השתמש בגלגל תיל עם מקדחה חשמלית או מטחנת יד. כדי לחבר את גלגל החוט, פעל לפי ההנחיות המתוארות בגלגל הספציפי שלך. בדרך כלל, אתה מאבטח אותו לחלק העליון של הכלי ומסובב אותו למקומו.

  • גלגל תיל הוא מלטש עגול הכולל זיפי פלדה מחורצים. זה עובד היטב להסרת חלודה, קורוזיה, צבע ופריימר בקלות.
  • קוטר רוב גלגלי התיל הוא 15 אינץ '.
הסר שלב 2
הסר שלב 2

שלב 2. החזק את גלגל החוט עד לציפוי התחתון שלך

לפני שתעשה זאת, הרכיב משקפי מגן. כדי להשתמש בגלגל החוט, פשוט חבר את המקדחה או הטוחן שלך והנח אותו כנגד הציפוי התחתון. עם מעט מאמץ, גלגל החוט יסיר את הציפוי התחתון.

  • זוהי אפשרות ההסרה המהירה והקלה ביותר.
  • אתה יכול להתחיל להסיר את הציפוי התחתון בכל מקום שתרצה. התחל בחלק העליון של לוח הגלגלים שלך ועבוד בדרך למטה, למשל.
הסר שלב 3
הסר שלב 3

שלב 3. חבט את הציפוי תחתון בכל חלקים של 10–10 סנטימטרים בכל פעם

גלגל החוט מסובב את הציפוי התחתון מסביב, מה שמרים אותו בקלות מהרכב שלך. עבודה בחלקים קטנים יותר מאפשרת להסיר את כל הציפוי התת -קל שלך.

המשך לסחוף את הציפוי עד שהרכב שלך נקי לחלוטין

שיטה 2 מתוך 3: שימוש במגרד אוויר

הסר שלב 4
הסר שלב 4

שלב 1. השתמש במגרד הבינוני לקבלת התוצאות הטובות ביותר

מגרד אוויר הוא מכשיר המופעל באמצעות סוללות המסיר במהירות צבע, חלודה ודבק מבלי לפגוע במתכת שמתחתיו. הוא מורכב מווסת מובנה המספק שליטה ודיוק. רוב מגרדי האוויר מגיעים עם כלי גירוד קטן, בינוני וגדול.

  • אתה יכול להשתמש בכל אלה כדי להסיר את הציפוי התחתון, אך המגרד הבינוני לרוב עובד הכי טוב.
  • כדי להדק את המגרד לכלי, עיין בהוראות במדריך למשתמש שלך. בדרך כלל, הנח את המגרד בחלק העליון של הכלי והברג אותו למקומו.
הסר שלב 5
הסר שלב 5

שלב 2. הפעל את מגרד האוויר

לפני שאתה משתמש במגרד האוויר, וודא שאתה עונד משקפי מגן. כל מגרד אוויר שונה במקצת, אך בדרך כלל יש מתג הפעלה וכיבוי כלפי מטה. בנוסף, מגרד האוויר שלך עשוי להיות בעל התאמות ל- PSI או מכות לדקה, בהתאם לדגם הספציפי שלך.

רוב מגרדי האוויר משתמשים ב- 2100 מכות לדקה וב- 90 PSI

הסר שלב 6
הסר שלב 6

שלב 3. הנח את קצה המגרד כנגד הציפוי התחתון והחלק אותו לרוחבו

מגרד האוויר מסיר בקלות את הציפוי התחתון. כל שעליך לעשות הוא להחזיק את המגרד כנגד לוח הגלגלים או המרכבה ולדחוף אותו קדימה בלחץ קל.

זה הרבה יותר קל משימוש באקדח חום ומגרד, למשל

הסר שלב 7
הסר שלב 7

שלב 4. עבדו במקטעים של 3–5 אינץ '(7.6–12.7 ס"מ) להסרת כל הציפוי התחתון

כדי להסיר את כל הציפוי התחתון שלך, הפעל את המגרד בחלקים קטנים. אתה יכול לעבוד מקדימה לאחור אם תרצה.

רוב הציפוי תתפשט בקלות בעזרת מגרד אוויר

שיטה 3 מתוך 3: חימום וגירוד הציפוי התחתון

הסר שלב 8
הסר שלב 8

שלב 1. השתמש באקדח חום לחימום הציפוי התחתון בחלקים קטנים

אקדח חום מחמם את הציפוי הקיים, כך שתוכל לגרד אותו בקלות. חבר את אקדח החום שלך, השתמש בהגדרת חום גבוהה והחזק את הקצה במרחק של 5.1–7.6 סנטימטר בערך מהציפוי התחתון. לקבלת התוצאות הטובות ביותר, עבדו בכל פעם במקטעים של 2-4 אינץ '(5.1-10.2 ס מ).

  • אקדח חום הוא כלי המשמש להפשטת צבע, לכווץ צינורות חום או סרט, לכווץ אריזות או לרכך דבקים.
  • לחלופין, אתה יכול להשתמש בלפיד פרופאן במקום באקדח חום. לפיד הפרופאן יחמם את הציפוי התחתון מהר יותר, אך הם מסוכנים יותר ויכולים להצית שריפה. לפיד הפרופן עשוי לחמם את הציפוי התחתון מהר יותר מאשר אקדח החום.
הסר שלב 9
הסר שלב 9

שלב 2. גירדו את הציפוי התחתון בעזרת מגרד צבע קטן

לפני שתעשה זאת, הרכיב משקפי מגן. בזמן שאתה מחמם את הציפוי התחתון, השתמש במגרד צבע קטן או בינוני כדי להסיר את הציפוי התחתון. החזק את מגרד הצבע ישירות כנגד הציפוי התחתון, ודחוף אותו קדימה בלחץ מתון. בזמן שאתה עושה זאת, הקפד להרחיק את ידך מאקדח החום שלך.

אתה יכול להתחיל לגרד בכל מקום ברכב שאתה רוצה. זה לא משנה מאיפה מתחילים. לדוגמה, התחל בחלק העליון של לוח הגלגלים שלך

הסר שלב 10
הסר שלב 10

שלב 3. ממשיכים לחמם ולגרד עד שהציפוי התחתון נעלם

הסר את הציפוי התחתון היכן שתרצה, כגון סביב לוחות הגלגלים או קרון המכונית שלך.

  • זה יכול לקחת מספר שעות להסיר את כל הציפוי התחתון בשיטה זו.
  • הציפוי התחתון מוסר לחלוטין כאשר לא נותרו שאריות כהות או שחורות.
  • בשיטה זו, הציפוי שלך עשוי להיראות שרוט ולא חלק.

טיפים

  • בדרך כלל, כלי הרכב מצופים בתחת כדי להגן על לוחות הגלגלים והתשתית מפני מים, מלח, לכלוך ופסולת.
  • כאשר אתה מגיע לאזור מעוקל, שנה את זווית הכלי שלך בכדי להיכנס בצורה הטובה ביותר לכל הפינות.
  • לקבלת התוצאות הטובות ביותר, הסר את הציפוי התחתון ביום קר. בדרך זו, אתה לא נהיה חם ומיוזע מדי והציפוי התחתון יכול לרדת בקלות.
  • אם נותרו שאריות ציפוי תחתון לאחר הסרת הרוב, השתמש בכמות בגודל רבע של Goo Gone ובסמרטוט נקי כדי לנגב אותו. השפריץ את Goo Gone על הסמרטוט שלך, והזיז את הסמרטוט בתנועות מעגליות גדולות עד שהתחתון נקי.
  • להחלפת הציפוי התחתון השתמשו בתרסיס תת -ציפוי. תרסיס ציפוי תת מגיע בבקבוק צבע תרסיס, כך שתוכל ליישם אותו בקלות. החזק את פחית הריסוס כ -5-10.2 ס"מ (2-4 אינץ ') מפני השטח, ורסס שכבה אחידה ואחידה על פני האזורים הרצויים שלך.

מוּמלָץ: