הוספת מעגל חשמלי חדש לביתך דורשת גם הוספת מפסק חדש ללוח שירות החשמל. מאמר זה יסביר כיצד להתקין מתג מפסק ולחבר אותו לכבל חשמלי נדן מסוג NM שאינו מתכתי.
צעדים
שלב 1. קבע את ההספק המרבי שיימשך במעגל החדש
חלקו את המספר הכולל של וואט ב- 120 (או 240 עבור מעגל 240 וולט). התוצאה היא הזרם המרבי, באמפר (אמפר), למעגל.
שלב 2. בחר את מנצח המד המתאים לזרם המרבי של המעגל
- בחר מנצח 14 AWG לזרם מרבי עד 15 אמפר.
- בחר מנצח 12 AWG לזרם מרבי עד 20 אמפר.
- בחר מנצח 10 AWG לזרם מרבי עד 30 אמפר.
- בחר מנצח 8 AWG לזרם מרבי עד 50 אמפר.
שלב 3. רכשו את המפסק הנכון
- עליך להשתמש במפסק המאושר לשימוש בלוח השירות שלך. ברוב המקרים עליך להשתמש במפסק מתוצרת אותו יצרן של לוח השירות.
- בחר מפסק עם דירוג זרם שאינו עולה על דירוג המעגל. לדוגמה, אם מעגל מחובר עם מוליך 12 AWG, השתמש רק במפסק עם 20 אמפר או פחות.
שלב 4. הפעל את כבל החשמל עבור המעגל החדש
אפשר מספיק כבל בלוח השירות כדי לנתב את הכבל לנקודת הכניסה בתיבה ולאחר מכן מנקודה זו ליעד הרחוק ביותר בתיבה. ככלל אצבע, אפשר אורך כבל שהוא פי 2 עד 3 מגובה התיבה.
שלב 5. הניחו מחצלת גומי או יריעת דיקט (או עץ יבש אחר) מול לוח השירות ועמדו עליו תוך כדי עבודה בלוח
אין לעבוד לבד כאשר מכסה לוח מפסק מוסר. ייתכן שתזדקק למישהו שיציל אותך או שיזעיק עזרה
שלב 6. פתח את מכסה לוח השירות וכבה את המפסק הראשי
שלב 7. שים לב למיקומם של חללי המפסק הבלתי מנוצלים במכסה לוח השירות
עליך להתקין את המפסק החדש כדי להתיישר עם נוקאאוט מחורר מראש בכריכה.
שלב 8. הסר את מכסה לוח השירות
אזהרה: במסופי אספקת החשמל המספקים את המתג הראשי עדיין יהיה מתח חי, גם אם המתג הראשי כבוי. השתמש בזהירות יתרה
שלב 9. מדוד את המתח כדי לוודא שהחשמל כבוי בלוח השירות
מקם בדיקה אחת של מד מתח על מוט האוטובוס הניטרלי והנח את החללית השנייה על מוט האוטובוס של אספקת החשמל (מוט האוטובוס שאליו מחוברים מפסקי הקיים). אם מד המתח אינו קורא 0, החשמל בלוח השירות אינו כבוי ואין להמשיך.
שלב 10. בחר את המיקום בלוח השירות של המפסק החדש
הסר את הנוקאאוט.
השתמש בפטיש ומברג כדי לכופף את הנוקאאוט. אחזו בקצה הנוקאאוט בעזרת צבת וכופפו אותו קדימה ואחורה עד שהוא מתפרק
שלב 11. אתר נוקאאוט עגול בחלקו העליון, הצד או התחתון של תיבת לוח השירות הנוח לכניסה של כבל המעגל החדש ולניתוב מוליכים בתוך התיבה למיקום המפסק החדש
מטעמי בטיחות, בחר נוקאאוט שאינו נמצא בקרבת חוטי השירות החי המתחברים למפסק הראשי. הסר את הנוקאאוט.
שלב 12. התקן מהדק כבל בחור העגול בתיבת לוח השירות כשהמהדק בצד החיצוני של התיבה
השתמש במברג כדי לפתוח את המהדק ככל האפשר.
יש לבחור את מהדק הכבלים כראוי בהתאם לגודל ולסוג הכבל בו אתה משתמש
שלב 13. נתב את הכבל אל מהדק הכבל החדש
שלב 14. זהה את המיקום בכבל שישתרע כ- 2.5 ס"מ בערך בתוך מהדק הכבל
פיצול והסיר את המעיל החיצוני של הכבל מנקודה זו עד קצה הכבל.
- השתמש בסכין כדי לחתוך בזהירות את אמצע מעיל הכבלים.
- מקלף את הג'קט ומוריד אותו מהמוליכים בחזרה לנקודה המזוהה שבה התחלת את החיתוך.
- חותכים את המעיל בעזרת סכין.
- הסר את הנייר המקיף את חוט הארקה הנחושת החשופה.
שלב 15. עוטפים סרט חשמלי מסביב לקצוות המוליכים כדי להחזיק אותם יחד
הכניסו את המוליכים דרך מהדק הכבלים עד ש- 2.5 סנטימטר (1 סנטימטר) מהכבל המעוטר יגיע דרך מהדק הכבל. הדק את מהדק הכבל. הסר את סרט החשמל כשהוא מחזיק את הקצוות המוליכים יחד.
שלב 16. קבע האם לוח השירות שלך כולל מוטות אוטובוס נייטרליים וקרקעיים נפרדים
- לוח השירות שלך כולל מוטות אוטובוס נייטרליים וקרקעיים נפרדים אם כל החוטים הלבנים מנותבים למוט אוטובוס אחד וכל חוטי הקרקע החשופים (או הירוקים) מנותבים אל מוט אוטובוס אחר.
- ללוח השירות שלך אין מוטות אוטובוס נייטרליים וקרקעיים נפרדים אם המוליכים הלבנים והקרקע מחוברים לבר אוטובוס אחד בלבד.
- אם אתה מתקין מפסק מסוג GFCI או AFCI, החוט הניטרלי הלבן מנותב גם למסוף נפרד במפסק.
שלב 17. נתב את מוליך הקרקע אל מוט האוטובוס הקרקע (או מוט האוטובוס הניטרלי המשותף, לפי העניין)
חותכים כל מוליך עודף בעזרת חותך החוט. שחרר בורג במוט האוטובוס, הכנס את המוליך דרך החור והדק היטב את הבורג.
שלב 18. נתב את החוט הלבן אל מוט האוטובוס הניטרלי
חותכים כל מוליך עודף. השתמש בפשיטת חוט כדי להסיר כ -1.3 אינץ '(1.3 ס מ) של בידוד מקצה המוליך. שחרר בורג בסרגל האוטובוס, הכנס את החוט לחור שמתחת לבורג והדק היטב את הבורג.
שלב 19. קבע כיצד תנתב את החוט השחור למיקום המפסק החדש
מנתקים כל מוליך עודף. רצו כ -1.3 אינץ '(1.3 ס מ) של בידוד מקצה המוליך. שחרר את הבורג על המפסק והכנס את קצה החוט השחור מתחתיו ולאחר מכן הדק היטב את הבורג.
- אם אתה מתקין מפסק דו-קוטבי עבור מעגל 240 וולט, חבר את החוט השחור למחבר הברגים במפסק וחיבר את החוט האדום למחבר הבורג השני.
- אם אתה מתקין מפסק מסוג GFCI או AFCI, חבר את הניטרל הענף למסוף הנכון במפסק והצמד את החוט הניטרלי הלבן המפותל מהפסק לסרגל הניטרלי.
שלב 20. התקן את המפסק
- העבר את מתג המפסק החדש למצב כבוי.
- נתב את החוט השחור המחובר למתג המפסק מהדק הכבל למקום בו תתקין את המפסק.
- החזק את המפסק בזווית ויישר את נקודת החיבור שלו עם המעקה, התפס או החריץ בלוח השירות.
- לחץ על הקצה השני של המפסק למקומו. כמה מותגים ילחצו במקומם; אחרים לא. כדי להבטיח שהמפסק מותקן כראוי, ודא שהוא ברמה עם מפסקי המעגל הסמוכים.
שלב 21. בדוק את ההתקנה שלך על ידי הפעלה ראשונה של המפסק הראשי בלוח השירות ולאחר מכן הפעלת המפסק החדש
השתמש בבודק מעגלים או חבר מכשיר חשמלי כדי לבדוק את המעגל החדש.
שלב 22. החזר את מכסה לוח המפסק
הקפד להוסיף כיסוי חדש לכריכה המציין את המעגל המוזן מהמפסק החדש
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- בדוק את חוקי הבנייה המקומיים. ייתכן שיהיה צורך בהיתר בנייה להוספת מעגל חשמלי.
- בזמן התקנת המפסק החדש החשמל ינותק. לפני שתתחיל, כבה את כל האורות ליד לוח השירות ולאחר מכן קבע אם יש מספיק אור שנותר במיקום לוח השירות. אם לא, תזדקק לפנס או מנורה ניידת אחרת המופעלת באמצעות סוללות לפני שתמשיך.
אזהרות
- הסר את השעון, הטבעות וכל תכשיטי המתכת האחרים לפני העבודה ליד לוח השירות.
- התקנת מפסק שאינו מאושר לשימוש בלוח השירות שלך עלולה ליצור מצב מסוכן.
- יש לנקוט משנה זהירות בעת עבודה בתוך לוח שירות חשמלי. ישנם מתח חשמלי מסוכן בתוך הקופסה, אפילו כאשר המפסק הראשי כבוי. חוטי השירות העיקריים שנכנסים לקופסה ומתחברים למפסק הראשי פעילים. נגיעה ישירה בחוטים אלה או בחפץ מתכת יכולה להיות קטלנית.
