אנשים רבים רוצים להמיר את AEG האיירסופט שלהם ל- HPA, מכיוון שקל להתאים את ה- FPS, הוא שקט, יש לו תגובת טריגר מיידית והופך את הצילום שלך לעקבי יותר. למרות שאחרי ההמרה תזדקק לאסדה של HPA, הכוללת את מיכל האוויר, הרגולטור ומשהו שאפשר לשאת בו את מיכל האוויר. לפני שתתחיל, ודא שהשדה העיקרי שלך מאפשר הגדרות HPA, כפי שחלק מהשדות לא מאפשרים.
צעדים
שלב 1. הסר את תיבת ההילוכים מהאקדח
כל אקדח שונה, אך אתה אמור להיות מסוגל להגיע אל הפנימיים על ידי קפיצת סיכות וברגים שמחזיקים את חצאי הגוף יחד. הקפד לשמור את הברגים.
- ברגע שהגוף מופרד, אתה אמור לראות פיסת מתכת גדולה שאליה יכנסו כמה חוטים. החלק הזה הוא תיבת ההילוכים.
- יתכנו כמה ברגים שמחזיקים את תיבת ההילוכים כלפי מטה, אם כן תוכל להסיר אותם.
- הסר את תיבת ההילוכים מהאקדח על ידי הרמת תיבת ההילוכים והמנוע (מבנה דמוי קובייה שנמצא כנראה באחיזת האקדח). הניחו אותם בצד והזיזו את הגוף מהדרך.
שלב 2. פתח את תיבת ההילוכים
אתה יכול לפתוח את תיבת ההילוכים על ידי הסרת ברגים ולשמור על חצאי תיבת ההילוכים שלמה. וודא שחזית תיבת ההילוכים נמצאת מצד ימין שלך. כעת תוכל להרים את המעטפת העליונה של תיבת ההילוכים, שאמורה לחשוף הילוכים ובוכנות רבות.
שלב 3. בטן את תיבת ההילוכים
תצטרך מברג לחלק מזה. תרצה להסיר דברים בסדר זה:
- קפיץ ומאגר צינור/קפיץ מדריך. הקפד לשמור את צינור החוצץ/מדריך האביב.
- ציוד השיפוע. זהו הציוד שהכי קרוב אליכם.
- מערכת הבוכנה.
- שני ההילוכים האחרים.
- קפיץ ההדק וההדק. יהיה עליך לשמור את אלה ואת ברגי ההדק להמשך.
- מגעי ההדק והחיווט.
- כל מה שנשאר בתיבת ההילוכים.
שלב 4. התקן את לוח ההדק
בעזרת ברגי ההדק שהסרת, הנח את לוח ההדק במקום שבו היו מגעי ההדק פעם, והברג אותו פנימה.
שלב 5. התקן את מודול HPA הראשי
קח את המודול הראשי והנח אותו במקום שבו הבוכנה הייתה פעם, וודא שהחריצים בתיבת ההילוכים והמודול הראשי מיושרים.
שלב 6. חבר את לוח ההדק והמודול הראשי
קח את החיווט מהמודול הראשי וחבר אותו ללוח ההדק.
שלב 7. חבר את רתמת החיווט
קח את רתמת החיווט והצמיד אותה ללוח ההדק.
שלב 8. מקם את צינור HPA
יש להריץ את האמבטיה לאורך אזור אחיזת האקדח של תיבת ההילוכים.
שלב 9. מקם את רתמת החיווט
רתמת החיווט תעקוב אחר נתיב הכבלים העובר לסוללה שהוסרו.
שלב 10. התקן מחדש את ההדק
החזר אותו בדיוק כפי שהסרת אותו. הנח את ההדק מעל קפיץ ההדק. וודא שההדק וקפיץ ההדק מיושרים כראוי.
שלב 11. התקן מחדש את צינור החיץ
וודא שהוא פונה לכיוון יחידת HPA הראשית.
שלב 12. סגור את תיבת ההילוכים
החזר את החצי השני של תיבת ההילוכים, ודא ששום דבר לא נצבט, והברג את החצאים בחזרה.
שלב 13. החזר את תיבת ההילוכים לאקדח
כעת תוכל לסגור את האקדח, וסיימת.
