איך להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2: 9 שלבים

תוכן עניינים:

איך להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2: 9 שלבים
איך להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2: 9 שלבים
Anonim

זה בשביל Need for speed underground 2. השלבים מראים כיצד לעשות זאת, ובעיקר ידוע כבר על ידי אנשים.

צעדים

להיסחף בצורך למהירות תת קרקעית 2 שלב 1
להיסחף בצורך למהירות תת קרקעית 2 שלב 1

שלב 1. התקרבו לפינה/סיבוב במהירות

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 2
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 2

שלב 2. החזק את בלם היד (R1 הוא כפתור ברירת המחדל של פלייסטיישן 2) לזמן קצר

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 3
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 3

שלב 3. פנה לכיוון הפינה או פנה עם הבלם, המכונית תחליק מסביב הצידה

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 4
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 4

שלב 4. קלע את עצמך בחזרה בניגוד לכיוון הפנייה

להיסחף בצורך למהירות תת קרקעית 2 שלב 5
להיסחף בצורך למהירות תת קרקעית 2 שלב 5

שלב 5. פשוט סע משם

קרא עצות אם אתה נתקל בבעיות.

שיטה 1 מתוך 1: Drifting (ידני) NFSU2

להיסחף בצורך במהירות תחתית 2 שלב 6
להיסחף בצורך במהירות תחתית 2 שלב 6

שלב 1. לפני שאתה מתקרב לפינת הסיבוב עליך לדעת את זווית הסיבוב ואת עומק השדה על מנת למזער את הירידה בסל"ד (סיבובים לדקה)

עליך לדעת גם עד כמה רחבה הפינה אליה אתה נכנס.

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 7
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 7

שלב 2. שמור מרחק משמעותי ממעקה הגנה לפני שתנסה להיסחף

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 8
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 8

שלב 3. עבור נהגים ידניים עם בקרת יציבות כבויה, תוכל לעבור להילוך נמוך יותר ולאחר מכן לאחר הפסקה קלה פנה לכיוון הפינה ושחרר את כפתור הכיוון (משמאל מימין) ואז לעבור להילוך גבוה יותר וטריק את המאיץ (חץ למעלה) ו המכונית תגלוש בצורה חלקה אם היא מבוצעת כראוי

להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 9
להיסחף בצורך במהירות תת קרקעית 2 שלב 9

שלב 4. זה עשוי להשתנות בהתאם להתקנת הכוונון

טיפים

  • צורך בעזרה מהירה מתחת לאדמה 2 (בעיקר, עשוי לעבוד עבור משחקים אחרים)
  • אם אתם פוגעים בקיר, סעו בצד הנגדי של הפנייה המתקרבת אליו, או צאו רחוק ופנו בחדות אל הפנייה כדי לקבל סיבוב נקי יותר ולהחמיץ את כל הקירות.
  • אם אתה מסתובב ללא שליטה, נסה לא להחזיק את הבלם במשך זמן רב ולנסות להגדיל/להקטין את התאוצה או הפנייה שלך.
  • ב כוונון ביצועים, הגדר את צמיגי האחיזה לשפל הנמוך ביותר וההשעיה קשיחה [הכל]
  • כדי לתרגל להיסחף בסיבובים/עיקולים, גשו לגובה ג'קסון, שיש לו הרבה סיבובים על גבעה שאפשר לעלות עליה ויש להם סחף ארוך למטה, כמו האימון בצום והזועם: סחף טוקיו, כשהבחור כל הזמן נוסע במורד הגבעה, או לעיר, כמו כשהוא בחניון.
  • תרגל את זה במשחק על סיבובים שונים, לא כל הסיבובים דורשים את אותה סחף, ותרגול בסיבובים שונים יעזור לך ללמוד טוב יותר וללמד אותך כיצד לשפוט את הסחף שלך.
  • אם אתה רוצה להתאמן על סחף, לך לג'קסון הייטס (אם ביטלת את הנעילה) או לכבישים המהירים והתאמן כאן!

מוּמלָץ: