ריתוך ברזל יצוק הוא משימה מדויקת הדורשת חום גבוה, ולעתים קרובות ציוד יקר. אתה לא צריך לנסות את זה בכוח של קריאת מאמר קצר באינטרנט, לא משנה כמה אינפורמטיבי. עם זאת, הבנת היסודות יכולה לעזור לך להתכונן לקורס הסמכה, או לקבל החלטות טובות יותר לפרויקטים של ריתוך המופעלים על ידי צוות מוסמך תחת פיקוחך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: טמפרטורה וסביבה
שלב 1. שמור את הברזל היצוק מחוץ לטווח של 150 עד 500 מעלות פרנהייט (65 עד 260 צלזיוס)
זהו אזור סכנה לברזל יצוק, שבמהלכו הוא הכי לא יציב וקשה לעבוד איתו. בדרך כלל זה אומר חימום או קירור של הברזל לפני העבודה ובמהלכה.
שלב 2. מחממים את החלקים הדורשים עבודה לטווח של 500 עד 1, 200 ° F (260 עד 649 ° C) (260 עד 649 צלזיוס)
שלב 3. שמור על מגהץ בקרבת מקום קריר, אך לא קר
אם קר, אתה יכול לפעמים להפעיל את המכונות כדי להעלות אותו לטמפרטורה הרצויה.
שלב 4. שמור על תיקון התיקון שלך קריר מספיק כדי שתוכל לגעת בו בבטחה בידך החשופה
טלאים חמים יותר יכולים להרוס את הריתוך, וכתמים קרים ייקח יותר מדי זמן להתחמם לטמפרטורת הריתוך. עיין במסמכי המפרט ההנדסי שלך כדי לדעת את הטמפרטורה הטובה ביותר לנוסחת הברזל המדויקת שבה אתה משתמש בפרויקט שלך.
שיטה 2 מתוך 2: ריתוך
שלב 1. תיקון סדקים וקרעים על ידי הצמדת חלק יצוק המשמש כתיקון בין חלקים שלמים של הברזל היצוק
שלב 2. טלאי ריתוך במקומם באמצעות ריתוכים קצרים, באורך של כסנטימטר אחד (2.5 ס"מ) כל אחד
זה ימנע מהמתכת הסמוכה להתחממות יתר בזמן העבודה.
שלב 3. השתמש בשיטוט לחיזוק סדקים גדולים
טכניקה זו כוללת קידוח חורים לתוך משטח הברזל היצוק, ולאחר מכן הברגת המדבקה במקומה. לאחר מכן אתה מרתך את הברגים במקומם במסגרת עבודת התיקון.
שלב 4. צפוי למצוא סדקים קטנים במגהץ בסיום הריתוך שלך
זהו חלק רגיל ובלתי נמנע בריתוך ברזל יצוק. השתמש במתחם איטום למפרקים וחתכים שחייבים להיות אטומים למים.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- תמיד מחממים מראש או מצננים מראש ברזל יצוק באותה שיטה לאורך כל הדרך. שינוי שיטות עלול לגרום ללחץ ושברים בברזל היצוק. אלה עשויים להרוס את הפרויקט שלך, או להיות קטנים מספיק כדי שלא ישימו לב עד שהברזל ייכשל בצורה הרת אסון במהלך פעולה רגילה.
- ברזל יצוק בדרך כלל גבוה יותר בפחמן מאשר פלדה. זה הופך את הברזל לשביר, וקשה יותר לריתוך מאשר מתכות תעשייתיות אחרות.