אם ניסית את כפתור איפוס התנור, בדק אם יש שמן דלק והתנור שלך עדיין לא יתחיל, אל תדאג. לפני שאתה מתקשר לתיקון או מתחיל לקנות תנור חדש, בדוק את מקור הדלק וודא שהקו אל התנור אינו ריק. אוזל או חסר דלק עלול לגרום לתנור לא להפעיל מחדש גם לאחר מילוי אספקת הדלק. ייתכן שתצטרך פשוט לדמם קו תנור שמן ולהפעיל אותו מחדש.
צעדים
חלק 1 מתוך 2: התכונן לדמם את התנור
שלב 1. כבה את הכבשן לפני תחילת העבודה על משאבת הדלק
בהתאם לדגם שלך, ייתכן שיהיה עליך להעיף מתג ליד הכבשן שלך או לכבות אותו במפסק. כמו כן, עליך לכבות את הגז באמצעות שסתום הכיבוי המחובר לקו הגז.
שלב 2. אתר את בורג הדימום על משאבת הדלק בסמוך למקום בו נכנס קו הדלק
הבורג הוא בדרך כלל בורג קטן דמוי פטמה.
שלב 3. מניחים דלי או תבנית קטנה מתחת לבורג הדמם
הדלי יתפוס כל דלק שנפלט החוצה תוך כדי דימום של תנור שמן.
אם הבורג נמצא באזור שאי אפשר להכניס דלי או מגש קטן מתחת אליו, השתמש בצינור גמיש בדיוק גדול מספיק בכדי להתאים את בורג הדימום. הנח את הצינור מעל בורג הדימום וכוון אותו לאזור בו תוכל להתאים את המגש או הדלי
חלק 2 מתוך 2: לדמם את התנור
שלב 1. השתמש במברג סהר קטן או צבת כדי לשחרר מעט את בורג הדימום
וודא שהבורג נשאר על המשאבה ורק מעט רופף, כך שהוא לא ייפול לגמרי כאשר אתה מדמם את תנור השמן.
שלב 2. לחץ על כפתור האיפוס בכבשן כדי להפעיל אותו מחדש
כשהתנור מתחיל לספוג דלק פנימה, אוויר ודלק ירקו מהבורג המדמם.
- שמור על צבת או מפתח ברגים מוכן להדק אותו. זה גם יבטיח שהבורג יישאר במקומו אם שחררתם אותו יותר מדי.
- אם מחזור הכבשן מסתיים לפני שתערובת האוויר והדלק מפסיקה לקרטע, יהיה עליך ללחוץ שוב על כפתור האיפוס כדי להמשיך בתהליך הדימום עד שהתנור דוחף את כל האוויר מהקו.
- בחלק מהתנורים עשויה להיות מערכת נעילה שלא תאפשר לך לאפס יותר מפעם אחת או פעמיים. אם זה קורה, תוכל לעקוף את הנעילה על ידי לחיצה ארוכה על כפתור האיפוס עד שהתנור יכנס שוב.
שלב 3. הדק את הבורג ברגע שהאוויר מפסיק להתנפץ החוצה וזרם דלק קבוע נשפך החוצה
היזהר לא להדק אותו יותר מדי. החלפת בורג דימום מפושט יכול להיות פרויקט יקר מאוד.
שלב 4. תן לתנור להמשיך לפעול
זה אמור לפעול כרגיל ללא בעיות עכשיו. אם הוא אינו מופעל מחדש בפעם הבאה, בדוק שוב את הקו לאוויר על ידי חזרה על תהליך הדימום. יתכן שלא הוציאה את כל האוויר בפעם הראשונה, או שייתכן שיש לך חסימת פסולת בקו הדלק שלך.