בחירת מדחס אוויר עלולה לגרום לך להרגיש אבוד אם אינך יודע מה לחפש. הסיבה לכך היא שמדחסי אוויר מפעילים מגוון רחב של כלים במגוון רחב של יישומים. על מנת להשיג את אספקת האוויר הנכונה, תרצה להתחמש בידע הנכון. הנה איך לעשות בדיוק את זה.
צעדים
חלק 1 מתוך 2: הכרת היסודות
שלב 1. נתח את דרישות הציוד שתפעיל אותו
האם אתה מתכוון להשתמש במדחס כדי להפעיל מכונות או להפעיל כלים פנאומטיים או פשוט לנפח צמיג? סביר להניח שתרצה מדחס עם מיכל אם אתה מתכנן להשתמש בכלים הדורשים זרימה גבוהה. ייתכן שתרצה מדחס נייד ללא מיכל אם אתה מתכנן להשתמש בו רק לצחצוח אוויר או למילוי צמיג. מכיוון שאין מיכל לאחסון האוויר הדחוס, סוג הטנקים יפעל ברציפות, מה שבדרך כלל אינו מהווה בעיה מכיוון שהם בדרך כלל קטנים למדי ולכן משמיעים רעש מינימלי.
- בפרט, שקול את דרישות הלחץ והנפח של הכלים שבהם אתה משתמש. ברור, כלים כבדים דורשים הרבה יותר לחץ, ובתורם, יותר נפח. אם לא תצליח לבחור מדחס גדול מספיק לשימוש המיועד שלך, אתה תמצא את עצמך מעת לעת שהטנק יתמלא, ובכך יקטין את יעילות העבודה שלך.
- אם מדחס האוויר הנייד מיועד לצחצוח אוויר, למשל, 5 ליטר (1.3 US gal) נפח מיכל קטן וסביבות 30 psi של לחץ אוויר מתמשך יהיה מספיק.
שלב 2. הבנת סוגי המדחס הזמינים
בעיקרו של דבר, ישנם שני סוגים שונים של מדחסי אוויר: בורג הדדי וסיבוב. הסוג הנפוץ ביותר שתראה למכירה איפשהו הוא סוג הבוכנה ההדדית. יש לו גליל עם בוכנה הנע למעלה ולמטה ושסתום חד כיווני על גבי הבוכנה הנעת. כמה מדחסי אוויר משתמשים בהתקנת בוכנה כפולה לזרימה ו/או לחץ גבוהים יותר. סוג אחר של מדחס אוויר הוא הבורג הסיבובי. אלה מיועדים לשימוש רציף ומשמשים לעתים קרובות עם כלים הפועלים במשך מספר שניות (או דקות) בכל פעם, כגון מפתחות ברגים ומחבטים, וביישומים תעשייתיים.
- מדחסי הבוכנה מגיעים בדו-שלבי ושני שלבים. צמרות חד-שלביות בסביבות 150 psi. מדחסים דו-שלביים משתמשים בשתי בוכנות בדרך כלל בגודל שונה כדי לספק בערך 200 psi. הבוכנה הגדולה יותר דוחסת אוויר לכ- 100 psi והבוכנה השנייה דוחסת את האוויר עד קרוב ל- 200 psi. שים לב שלמדחס שלב אחד עשויים להיות שני בוכנות אך הוא עדיין נחשב לשלב אחד, מכיוון שהבוכנה השנייה תהיה באותו גודל ותהיה בסביבות 150 psi בלבד. היתרון בעיצוב זה הוא שהוא דוחס אוויר מהר יותר ממדחס בוכנה בודד. זה שמדחס אוויר כולל בוכנות כפולות לא אומר שזה מדחס דו-שלבי.
- מדחסים חד-שלביים מתאימים להפעלת רוב הכלים הפנאומטיים, רובי אטימה, אקדחי ריסוס, אקדחי דבק, וכמובן וכן לניפוח צמיגים ורפסודות. בוכנה כפולה, בין אם היא בת שלב אחד או דו-שלבי, משמשים לעתים קרובות יותר כאשר הבעלים מצפים לשימוש גבוה יותר.
חלק 2 מתוך 2: ביצוע קביעות ספציפיות
שלב 1. תסתכל על כוח הסוס (HP) של מדחס האוויר
טווח נפוץ לכוחות סוס במדחס אוויר הוא בין 1.5 ל -6.5 כ ס. קיימים מדחסי אוויר בעלי קיבולת HP גדולה יותר, אך הם בדרך כלל שמורים לשימושים תעשייתיים ומציעים הרבה יותר PSI. ישנם בלוגים ומאמרים רבים באינטרנט המצביעים על דירוג כוח הסוס בשנים האחרונות. ככל הנראה עדיף להסתכל על קצבי הזרימה במקום על דירוגי HP אם אתה משווה את הדגמים של היום לדגמים ישנים בהרבה. שימושים בקנה מידה קטן לא ידרשו כוח סוס כמו שימושים תעשייתיים.
בעוד שכוח סוס הוא סמן בעל ערך בקביעת מדחס האוויר שלך, הוא לא אמור להיות היחיד. יקר יותר יהיה דירוג CFM, או קוביות רגל לדקה, אם תוכל למצוא אחת כזו. קרא עוד להלן לדיון מפורט בנושא CFM
שלב 2. נסה להסתכל על רגל מעוקבת לדקה (CFM
) CFM הוא מדד לזרימה נפחית. די קל, נכון? החלק הקשה הוא ש- CFM משתנה בהתאם ל- psi של המדחס, כלומר לשני כלים עם psi שונים לא יהיו בהכרח CFM שתוכלו פשוט להוסיף יחד, וזה מה שאתם רוצים להיות מסוגלים לעשות. כאן הדברים נעשים מסובכים. בואו ננסה לשמור על זה פשוט:
- חפש או שאל לגבי CFM רגיל (SCFM) בעת הערכת מדחסים. CFM סטנדרטי נמדד כ- 14.5 PSIA, ב -20 ° C (68 ° F), עם לחות יחסית 0%. (אם אתה בוחר לא להשתמש ב- SCFM, הקפד להשתמש במספרי CFM שכולם תלויים באותו psi.)
- כאשר יש לך את ה- SCFM של כל כלי האוויר שלך בהם תשתמש בו זמנית, הוסף את ה- SCFM שלהם ולאחר מכן הוסף 30% לזה כמאגר בטיחות. זה אמור לתת לך את השימוש המרבי הנדרש ב- CFM שתצטרך להשלים את העבודה. כשאתה בוחר מדחס אוויר, אתה רוצה להתקרב למספר הזה כדי שלא תבזבז זמן עם יחידה קטנה מדי או תבזבז כסף על אחת גדולה מדי.
- נניח, למשל, שאתה משתמש באקדח גריז (~ 4 CFM @ 90 psi), מסמר מסגרת (~ 2 CFM @ 90 psi) ובמלטשת כפולה (~ 11 CFM @ 90 psi) בערך באותו הזמן. הוסף את כל ה- CFM כדי לקבל 17 CFM @ 90 psi בתור ה- CFM הנדרש המרבי שלך.
שלב 3. שקול שטח וניידות
לדוגמה, האם תוכל לגלגל את המדחס או להרים אותו מהקרקע במידת הצורך? מדחסי אוויר יכולים להיות פריטים קטנים וניידים או מתקנים גדולים וחזקים יותר. הניידות נוחה, אך אם היא תישאר בפינה אחת של המוסך, יתכן שתוכל להשתמש בצינור ארוך יותר, במקום זאת, ויש לך מדחס בעל קיבולת גבוהה יותר. בעיקרו של דבר, האם המדחס הזה צריך לספק אקדח מסמר על הגג, או פשוט למלא צמיגים במוסך?
שלב 4. שקול את מקור הכוח שלך
האם יהיה לך מותרות החשמל בכל עת, או שתהיה בסביבות ללא חשמל? אם אתה תהיה ליד שקע בכל עת, אתה יכול לבחור מערכת הנעה עם מנוע חשמלי. רוב מדחסי האוויר החשמליים יפעלו על 110V (ארה ב), אך חלקם גדולים יותר על 240V. בררו לפני שאתם מבצעים את הרכישה.
לחלופין, יהיה עליך לשקול אפשרויות מדחס אוויר נייד. מדחסי אוויר ניידים יכולים להפעיל מנועי בנזין או דיזל, להשתלב במנוע הקיים של הרכב או להשתמש ביציאה הידראולית או PTO אחר. למרבה המזל, ישנן דרכים מודרניות רבות להפעלת מדחס אוויר
שלב 5. אם אתה משתמש במדחס המותקן על מיכל, קבע עד כמה המיכל שלך צריך להיות גדול
אם תזדקק רק למדחס האוויר שלך לפרקי זמן קצרים - למשל בעת שימוש באקדח מסמרים - תוכל להיחלץ ממיכל קטן. אם תעבוד לפרקי זמן ממושכים עם המדחס שלך, תרצה שהמיכל יהיה גדול יותר. גודל המיכל נמדד בדרך כלל בגלונים.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- מדחסים משומני שמן נוטים להחזיק מעמד זמן רב יותר מאשר אלה ללא שמן והם הרבה יותר שקטים!
- מדחסים ללא שמן עשויים להישמע טוב בחנות, אך הם עשויים להישמע רע במוסך שלך. מדחסים ללא שמן יכולים להרעיש מאוד, לכן היו מודעים לפני שאתם קונים. חלק מהאנשים מעדיפים ללבוש מיגון שמיעה או לעזוב את המוסך בזמן שהם רצים למלא את המיכל. עם זאת, הם מספקים אוויר טהור יותר משומני שמן. זו לא בעיה אם אתה משתמש במסננים המתאימים. מצד שני כלים פנאומטיים למעשה דורשים מדי פעם טיפות שמן.
- שאף לדירוג מעט גבוה יותר ממה שתצטרך.
- אל תשכח את אורך הצינור. היכן יחי המדחס ביחס לאזור העבודה? אם המדחס נמצא במוסך והעבודה מתרחשת בחניה, תכנן בהתאם.
- בדוק את הדרישות שלך, ואז חפש מסביב למדחס שמשתמש בהן.
- למדחסי אוויר בסגנון פנקייק יש לחץ גבוה אך נפח נמוך. אלא אם כן אתה צריך את רמת הניידות הזו, סגנון מיכל קטן עשוי להיות בעל עוצמת קול טובה יותר.
אזהרות
- הימנע ממקום מדחסי אוויר ניידים במקום שהם עלולים ליפול.
- כלי אוויר יכולים להיות מסוכנים. קרא והבין את כל המדריכים והיה בטוח.
