האם אתה גרוע בנחיתה ב- Microsoft Flight Simulator? תמיד תקבל את האזהרה "CRASHED" או "STALL" או משהו כזה בעת הנחיתה? מאמר זה ילמד אתכם על נחיתה אוטומטית.
צעדים
שלב 1. אתר את לוח הטייס האוטומטי
זה צריך להיות בחלק העליון של לוח תא הטייס.
שלב 2. חפש את תיבת המספרים באמצעות NAV או CRS
על זה מתחת זה יקבע את כיוון הנחיתה וגם עוזר לגישה ידנית של ILS.
שלב 3. הקש SHIFT+2 כדי להציג ערימת רדיו
בכניסת NAV 1 להזין את תדירות ה- ILS לתיבה ולחץ על המתג בין תדר NAV 1 הפעיל והמתנה כדי לעבור בין התדירות (ניתן למצוא תדר ILS במפה> לחץ על מסלול נמל התעופה> גלול לתחתית כדי לראות כותרת המסלול ILS freq וסוג המסלול. הכנס גם את כותרת המסלול לתיבת NAV OR CRS בחלונית הטייס האוטומטי).
שלב 4. הפעל את NAV 1 על ידי לחיצה על הכפתור למטה עם הטקסט NAV 1
שלב 5. סגור את ערימת הרדיו
שלב 6. הגדר את המהירות בתיבת IAS בלוח הטייס האוטומטי בסביבות 147 עבור 737, 158 ב- 777 ו- 180 ב- 747
שלב 7. לחץ על המצערת האוטומטית למצב ON (טייס אוטומטי) ל- CMD
לחץ על כפתור החזקת IAS (הידוע יותר בשם כפתור IAS) ועל כפתור החזקת APP או APR כאשר יש כבר צליל של צפצוף רציף.
שלב 8. המטוס יעקוב אחר נתיב ה- ILS ממשיך על הטייס האוטומטי תוך הגדרת הדשים ל -30 או 40 מעלות, אור הנחיתה דולק, הילוך למטה נעול, ספוילר חמוש (SHIFT + /), ובלם אוטומטי ב -1 אם המסלול ארוך 2 או 3 אם המסלול בגודל בינוני ו- MAX אם המסלול קצר
שלב 9. כאשר המטוס הוא כ -7 שניות לגעת כלפי מטה, כבה את המצערת האוטומטית ושלט את המהירות באופן ידני
שלב 10. כאשר כ -5 שניות לגעת כלפי מטה, המטוס אמור להתיישר מספיק למסלול המסלול
כבה את הטייס האוטומטי ושלט את המטוס באופן ידני במסלול. הקש גם על F1 כדי להפעיל את המנוע.
שלב 11. היו מוכנים
זהו החלק המאתגר. כעת ללא טייס אוטומטי או כל דבר אחר, עליך לשלוט בעשרת השניות האחרונות עד לגעת ידנית. בצע התאמה לפי הצורך. אל תסובב חזק מדי, אחרת המטוס ייצא מהקורס.
שלב 12. טאצ'דאון
לחץ והחזק את כפתור F2 כדי להפעיל את ההפוך. הרוורס יעזור למטוס לעצור.
שלב 13. כאשר אתה מגיע ל 60 קשר לחץ על F1 כדי לעצור את ההפוך, ב 40 קשר כבה את הבלם האוטומטי
שלב 14. מונית לשער, באמצעות הגה והספק מנוע איטי
טיפים
- אל תשכח לבטל את הטייס האוטומטי והמצערת האוטומטית או שהמטוס עדיין יכול להיות באותה מהירות גם לאחר מסלול מוגזם או שהוא יסרב לנחות.
- לעולם אל תשכח להגדיר את הנחיתה ואת הספוילר ואת הבלם האוטומטי.
- אל תשכח לבדוק את ההגדרה מחדש.
