כאשר אתה מתמודד עם חוטי חשמל, חשוב לדעת איזה חוט חיובי ואיזה שלילי. בעוד שחוטים מסוימים יופיעו בבירור בסימן פלוס (חיובי) או מינוס (שלילי), אחרים אינם ברורים באותה מידה. עבור החוטים הלא מסומנים, תחילה תוכל לזהות את הקוטביות על ידי התבוננות במאפיינים פיזיים כמו צבע או מרקם. אם אתה עדיין לא בטוח, בדוק את החוטים שלך עם מולטימטר דיגיטלי. אז שיהיה כוח!
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: זיהוי חוטים בתרחישים נפוצים
שלב 1. דעו כי לתקעי מכשיר אין באמת צדדים חיוביים ושליליים
יש להם חוטים "חמים" ואתרים "ניטרליים", במקום זאת.
שלב 2. שים לב שחוט מצולע הוא בדרך כלל החוט השלילי על כבל מאריך
אם יש לך חוט שבו שני הצדדים באותו צבע, שהוא בדרך כלל נחושת, הגדיל בעל מרקם מחורץ הוא החוט השלילי. העבירו את האצבעות לאורך החוט כדי לקבוע לאיזה צד יש את הצלע.
הרגישו את החוט השני שהוא חלק. זהו החוט החיובי שלך
שלב 3. זיהוי החוט החיובי השחור על גוף תאורה לתקרה
כאשר אתם תולים נברשת או כל מנורת תקרה אחרת, תחילה מצאו את 3 החוטים היוצאים מהחור בתקרה לאן האור ילך. הכירו שהחוט השחור הוא החיובי, החוט הלבן הוא השלילי והחוט הירוק הוא הקרקע.
אתה עשוי לראות חוט נחושת במקום חוט ירוק לקרקע
שלב 4. דע כי חוט הנחושת הוא בדרך כלל חיובי על חוט רמקול
על חוט רגיל המשמש לדברים כמו רמקולים ומגברים, גדיל הכסף הוא החוט השלילי והחוט בגוון הנחושת הוא החוט החיובי. חוטים אלה מוחזקים לעתים קרובות על ידי מעטפת שקופה, כך שקל לקבוע במהירות את הקוטביות של כל צד.
תרחישי צבע חוטים שונים
אם החוט הרב-צבעוני הוא שחור ואדום, חוט שחור הוא החוט השלילי, בזמן ש האדום הוא חיובי.
אם שני החוטים שחורים אך לאחד מהם פס לבן, ה- חוט מפוספס הוא שלילי, בזמן ש חוט שחור רגיל הוא חיובי.
שלב 5. עיין במדריך הבעלים כדי לקבוע אילו חוטים שליליים במכונית
כל מכונית עוקבת אחר מערכת קידוד הצבעים שלה לחוטים. אין מערכת סטנדרטית או בינלאומית, לכן מצא את תרשים החיווט הספציפי לדגם ולדגם שלך במדריך הבעלים.
אם כבר אין לך את המדריך, חפש אותו בספרייה או באינטרנט. לחלופין, פנה למכונאי בחנות או בסוכנות מקומית
שיטה 2 מתוך 2: שימוש במולטימטר דיגיטלי
שלב 1. שים את המולטימטר הדיגיטלי שלך על הגדרת מתח הזרם הישיר
סובב את מתג הבורר, שהוא הכפתור הגדול במרכז המולטימטר, לסמל שנראה כמו "V" גדול עם קו ישר מעליו. זוהי הגדרת המתח הנוכחי (DC) של המולטימטר שלך.
אין להשתמש במולטימטר אנלוגי לבדיקת הקוטביות. חיבור המוליכים הלא נכונים לחוטים הלא נכונים עלול לגרום נזק למולטימטר אנלוגי
שלב 2. חבר כל חוט אחד לכל חוט לחיבור החוטים למולטימטר
לעת עתה, לא משנה לאיזה חוט אתה מחבר לאיזה חוט. מהדקים את קליפ התנין הקטן על הכבל האדום עד לקצה חוט אחד ואת הקליפ על ההובלה השחורה עד לקצה השני.
בדוק שהחוט השחור מחובר ליציאה בחזית המולטימטר שכותרתו "COM". חבר את הכבל האדום ליציאה המסומנת בסמל הוולט, שהוא "V."
שלב 3. תסתכל על הקריאה כדי לראות אם זה מספר חיובי או שלילי
לאחר חיבור הכבלים לחוטים, בדוק את המספר על מסך המולטימטר. זהו המתח של החוט שלך, והוא יכול להיות חיובי או שלילי.
- אם אין קריאה, בדוק תחילה כי קליפי התנין מאובזרים היטב לחוטים.
- אם עדיין אינך רואה מספר על המסך, החלף את הסוללות במולטימטר ונסה שוב. ייתכן שתזדקק ללידים חדשים אם עדיין אין קריאה.
שלב 4. שים לב שהחוט על ההובלה האדומה חיובי אם הקריאה היא חיובית
אם למולטימטר שלך יש קריאה כלשהי שהיא מספר חיובי, כמו למשל 9.2, הלידים מחוברים כראוי. המשמעות היא שהחוט המחובר להובלה האדומה הוא חיובי והחוט המחובר להובלה השחורה הוא שלילי.
אם למולטימטר שלך יש קריאה שלילית, כמו -9.2 למשל, ההפניות הפוכות, כלומר המוביל האדום מחובר לחוט השלילי
שלב 5. החלף את הלידים כך שהאדום נמצא כעת על החוט השני אם יש קריאה שלילית
הפוך את המוליכים, חתוך את ההובלה האדומה לחוט שאליו המחובר השחור היה מחובר ולהיפך. ברגע שאתה הופך אותם, חפש קריאה חיובית כדי לוודא שהלידים מונחים על החוטים הנכונים.
- לדוגמה, בדוק שקריאה של -9.2 הופכת ל -9.2.
- אם הקריאה עדיין שלילית, ייתכן שיש לך מודד פגום. אתה יכול לקחת אותו לחנות אלקטרוניקה כדי לבדוק את הנתיכים, או לקנות תחליף.
